Mejeritekniskt Forum

Mötesplatsen för oss inom mejeribranschen i Sverige

Tagg: fossilfri

Norrmejerier fossilfritt

Energiförsörjningen till Norrmejeriers mejerier i Luleå, Burträsk och Umeå är nu fossilfri och dessutom ursprungsmärkt från Norrland.

– Att vi nu har en fossilfri energiförsörjning är en viktig milstolpe efter flera års arbete. Nu är vi trygga med att både mjölk och energi kommer från Norrland, säger Anders Fredriksson, vd på Norrmejerier.

Det sista steget uppnåddes vid byte från olja till förnybar el vid Burträsk mejeri. Norrmejeriers övriga energikällor är pellets, fjärrvärme, värmeåtervinning och biogas från egen biogasanläggning vid Umeå mejeri.

Arla Sveriges egna transporter ska vara fossilfria år 2020

Nästa månad slutför Arla omställningen till helt fossilfria transporter från gårdarna när man installerar vår egen cistern med fossilfri syntetisk diesel (HVO) på mejeriet i Östersund. Med denna investering är Arlas mjölktransporter från mjölkgårdarna 100 procent fossilfria. Detta skriver Arla Sveriges VD Patrik Hansson på DNs debattsida.

Förra året investerade Arla Sverige i 17 nya etanollastbilar och vi har tagit beslut att köpa in ytterligare sju som tas i drift i år. Vi har ett nära samarbete med och köper våra lastbilar från Scania i Södertälje. Den etanol vi använder produceras i Norrköping. På samma sätt är våra transporter till och från anläggningarna på Gotland, i Jönköping och Göteborg redan i dag helt fossilfria, skriver Hansson.

Läs hela artikel i DN

Arla främjar fossilfri fordonsflotta

Arla får 17 nya etanoldrivna lastbilar och en ny tankstation vid mejeriet i Kallhäll. Lastbilarna från Scania drivs med dieselmotoranpassad etanol från Lantmännen som tillsammans reducerar koldioxidutsläppen med upp till 90 procent. Därmed är Arla i Sverige nu ännu närmare målet att helt fasa ut fossilt bränsle.

Hösten 2015 lanserade Lantmännen Agroetanol det förnybara etanolbränslet ED95 som reducerar koldioxidutsläppen med upp till 90 procent. ED95 framställs i Norrköping på svenskodlade grödor med spillvärme från Norrköpings kraftvärmeverk.Våren 2016 inledde Scania och Lantmännen samarbetet Etha i syfte att ta fram fordon för tunga transporter som kunde drivas på ED95. Arla gjorde den första beställningen inom ramen för Etha.

Mejeriteknisktforum © 2017 Frontier Theme